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由於損失巨大，十月四日皇家空軍被迫停止了出動，轉入休整期。而得到前線空軍損失報告的英國記者，在四日的《泰晤士報》的頭版，用“第二次福克式災難”，來形容這數天來皇家空軍遭遇的慘痛損失。
一戰時1915年，德國的福克戰鬥機創造性地將同步射擊諧調器裝上飛機，一舉解決了戰鬥機在空戰中前射的問題。這種革命性的創新導致在接下來的幾個月裏，德國飛機在西線戰場上對英法戰機形成了屠殺般的絕對優勢，這也就是福克式災難之說的由來。而此時紅軍空軍的主力戰FW90，恰好也是福克公司的產品，所以被英國人稱爲第二次福克式災難。
戰前，爲了給自己撈取政治資本，新任的英國首相斯坦利·鮑德溫自大地對着外國記者發狂言道：“大英帝國的皇家空軍，會通過大規模的空戰，好好地教育那些黃皮猴子什麼叫真正的空戰！同樣我們也會藉着這個機會，警告東邊那些躲在黃皮猴子身後對着日不落帝國打黑槍的某些國家，這種自作聰明的投機遊戲是很危險的。”
然而現實是殘酷的，承平日久的皇家空軍，在時隔近二十年後，在浙江再次體會到了“福克式災難”的滋味。
從九月份起，遠在舟山羣島皇家空軍就爲自己的飛機在空戰中從性能到戰術都低對手一個層次而頭痛，苦逼地盼望着新式戰機能儘早參戰時，後方本土的“大老爺們”卻沒有幾個真正能體會到前線部隊的苦衷和渴求，他們只顧忙着對着記者和民衆吹牛，說大話和進行政治作秀——這種官僚主義問題哪個國家都存在，只是程度有別罷了。
到了十月九日，英國皇家空軍得到了正在臺灣訓練的飛行部隊兵員補充後，再次大批出動飛機到上海上空挑戰，然而結果依舊是一邊倒的慘敗。缺少時間的皇家空軍來不及等候大批格鬥士戰鬥機的到來完成換裝就強行參戰的惡果，又一次變成了巨大的損失，在空戰中，雙方再度打出47：8的離譜交換比。
十月九日的空戰結束後，舟山島上的英軍總指揮官當晚在日記裏寫道：“我們的對手，並不只是黃皮猴子，還有德國人和蘇聯人。不先把這兩個打黑拳的趕下場，在把對面黃皮猴子的血流乾之前，日不落帝國的皇家空軍自己就先要變成歷史了。”
在空戰取得了出色的交換比後，紅軍領導繼續本着強則示敵以弱的原則，在公佈戰損時，有意地根據英國人的數據多報自己的損失，大量地將被擊傷的戰機變成了擊落，令雙方的戰果變成2：1這種對手能夠接受的數據。
