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從一開始，德國的坦克的開發，就定下了：較大直徑負重輪、傾斜裝甲、扭杆彈簧懸掛這三大發展方向。
而坦克開發的遠期方案，則是以三十噸坦克、88毫米-105毫米坦克炮、柴油發動機、通用底盤爲終極目標。
艦男位面一號坦克發展史
早在1932年希特勒比歷史提前半年當選德國總理之前，德國陸軍軍械局在1931年就祕密下令開發一種造價低廉，能立即生產的過渡型坦克。幾家公司公展開競標設計，結果都十分相似。軍方最後選中克虜伯公司設計的LKA1底盤，爲了保密，稱其爲農業拖拉機。
如果就這麼按原來的歷史走下去，克虜伯公司要大概一年半的時間，即一直拖到1934年四月，才能將這個型號的坦克正式定型，即後世的著名的5.5噸級別的I號坦克。
克虜伯公司開發設計的一號坦克是不折不扣的訓練坦克，兩人車組，武器僅能安裝兩挺7.92毫米機槍，裝甲薄，常見有許多開口、裂縫和焊縫，車體強度差，連說是反坦克炮了，就連帶鋼芯穿甲彈頭的機槍或反坦克槍，都能輕易地擊毀他。
不過希特勒在1932年提前半年上臺後，在穿越者的干涉下，已經開發出毛胚的克虜伯公司的LKA1底盤，被直接扔到了一邊。知道自己是在和時間賽跑的希特勒，已沒時間去等克虜伯公司完善的他的設計，他直接要求克虜伯公司直接抄襲英國著名的維克斯輕型坦克設計，並定下達硬性指標：在1933年八月前必須生產出超過五百輛坦克交付陸軍坦克教導師使用。
在這之前，德國方面已經通過蘇聯，偷偷地獲得了一輛維克斯坦克，以及蘇聯方面轉手倒賣提供的該型坦克的圖紙。（注：蘇聯一開始購入維克斯MK.E的目的即對這種坦克進行測評，測試結果發現MK.E比他們自己研發的坦克還要來的優秀，因此向維克斯購買生產授權在蘇聯大量生產，蘇聯自制的MK.E即爲T-26輕坦克。一開始蘇聯生產的T-26爲A構型（換裝蘇聯制DP機槍），隨後將炮塔改裝變成一炮塔安裝37毫米炮，另外一個炮塔仍然安裝機槍的混合構型，這兩種構型並沒有生產非常多的數量，真正量產的款式爲B構型修改型，安裝了45毫米坦克炮以及2挺機槍。最終生產型T-26除了改用了焊接製法，還採用了加入避彈構型的鑄造炮塔。）
克虜伯公司依蘇聯人的提供的維克斯坦克的圖紙，直接開始生產德國版的維克斯坦克，德國陸軍將其命名爲一號坦克。在此期間，德國方面也得到了一輛維克斯坦克的蘇聯改進型——即著名的T26輕型坦克。（注：歷史上蘇德蜜月期時，蘇德兩家軍事交流是非常廣泛的，早期型的3號坦克甚至在蘇聯測試過。）
