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這次大會的jg神，很快就在船政裏傳開了，工人得到了實惠，自然工作積極xg大增，而在各個攻關小組的碰頭會上，更是傳出了讓人震驚和振奮的消息。
秦督辦親口允諾，攻關小組取得的技術上的突破和成績，都會由船政的技術評審團對技術成果進行評級，每項成果都會對攻關小組進行額外獎勵，特別重要的成果，還能獲得相關產業10年的利潤分成和技工工人評級的加分。
一時間，船政下發的各種攻關課題都成了香餑餑，工人們在業餘時間都積極參與到自己的課題研發小組集思廣益。但是……很顯然，技術攻關不是喫飯喝茶，是個人就能搞出來，這其中需要付出的不僅僅是汗水和勞動，還需要無比的堅韌和毅力，所以，這股風cháo來得快，退的也快。
哪些三天打魚的傢伙很快安心在崗位上幹活，努力練習cāo作技能，爭取早ri評上技術等級，而有心的工人，則在這波浪cháo中很快形成了一些小的組織，這些小組中的成員一般都有較長的工作經驗，對於本行當的技術相當熟悉。
ri常的加工工作對他們而言已經是非常的簡單，而秦鎧提供的這些攻關項目，能夠充分發揮他們個人的天分，去獲得豐厚的獎賞，還能獲得技術上的提高，這真是他們以往曾今想到過，卻一直未曾有過機會的，而這些人很快就形成了一個工廠或車間的核心力量。
安德魯，是幾個月前從德國派遣到馬尾船政進行技術指導的技師之一，也是施萊爾領事特別向秦鎧推薦的幾位高級技師之一，他之前是在德國着名的伏爾鏗造船廠工作的，從事的是船舶設計方面的工作，對於zhèngfu的這次派遣行爲，他是非常不理解的，那個遙遠的東方國度，唯一給人印象深刻的就是瓷器和辮子。
若非這次爲期兩年的派遣，德國zhèngfu和伏爾鏗造船廠答應給予兩倍的薪酬補助，那是不可能有人會來的。到了馬尾船廠之後，這裏的中國人看起來還是非常熱情的，這點和施萊爾領事說的倒是很一致，不過他看了船廠、鍊鋼廠、軋鋼廠還有蒸汽機車間的設備後，再和其他技師交流時，評價都是非常的一致，“這裏的技術，落後德國30年以上！”
唯一讓他們感到驚訝的是，這裏的工人整體素質非常的不錯，識字率超過90，這在伏爾鏗造船廠這等德國大企業中也是不多見，還有就是中國工人喫苦耐勞的jg神。
由於他技術方面確有特殊的專長，秦鎧特別批准讓他參與了多個小組的技術攻關指導，在這裏，他看到讓他震驚的一些現象，在把這些所見所聞記錄在自己的ri記之中，而這些ri記，幾十年，成爲了西方研究馬尾工業的權威資料。
