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不過分析出來這是要增加競爭力啊，按照浩瀚集團這樣的生產速度一年到兩年的時間就可以給一家航空公司完整的換裝，當然了前提是要有足夠的錢來支付，協和客機的價格確實不是很貴，和原來的協和客機下降了百分之三十五的費用真是夠便宜了。
當然了對於這些浩瀚集團是不在意，現在飛機的火爆他們都能看到，特別是舞若曦的團隊，他們要在華夏和美國兩頭飛，這協和客機的火爆程度真是讓人歎爲觀止，很多人對於協和客機的癡迷程度很強，還有就是浩瀚集團的粉絲對於飛機的追捧。
客機的生意能不好麼？現在對於快節奏的生活還有就是對於生意上的幫助有着很大的幫助，協和客機能在八個小時飛往美國和華夏，這對於商業上是有着很大的幫助，至少現在很多公司也是爲了打開華夏市場，對於時間的要求也是非常高，協和客機提供了幫助。
不過美國的一些航空公司也是同樣也是開發出來了一些新型客機，想要和浩瀚集團打對臺，反正王浩也沒有和他們較勁的想法，要是引起了貿易摩擦對誰都不好，而且華夏航空公司投放到美國航班上的只有不到十架而已，最多也是十架，這是浩瀚集團要求的。
他們也弄不明白爲什麼，不過看到這個新聞就明白了，原來是這麼一回事，王浩可真是一個老狐狸啊，這問題都想到了，反正其他的地方也是有着很大的市場，特別是非洲那裏的發展，現在很多華夏公司都去那裏投資了，這往返也是非常的平凡。
這也是造成了需求量的提升，浩瀚集團也沒有想到，施耐德和吳子良對於這些航空公司的飛機需求也沒有回覆，畢竟一下子需要二十架並不能夠滿足他們，還有華夏的市場要滿足呢，而且華夏的航空公司天天讓人打電話聯繫他們喫飯喝酒什麼的非常多。
對於這些事情施耐德是不太懂，好在是在吳子良的教育下知道了這是要拉關係，不過他們都知道王浩的性格，這關係確實沒有用，畢竟王浩那裏走不通就走到了他們那裏，當然了結果也是一樣，沒用！只有老老實實的等着飛機吧。
