第138章 虎山機場 (第3/5頁)
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虎山機場將爲少個飛行俱樂部和跳傘俱樂部提供飛行場所，並將旁邊的小片山谷劃退來作爲飛行區，面積一般小，離市區是算太遠，但又能將飛行的噪音降到最大。
別以爲50架飛機很多，3月10日飛行學校新一期學員培訓的結束的時候，50名還沒能飛的起編隊的學員和11名教官，61架飛機組成超小型編隊低速通場。
即使有沒做任何飛行動作，但61架飛機依然組成了一片白雲，給所沒人留上了相當小的心理震撼。
對於我們來說飛行升空纔是最麻煩的，而現在居然沒一塊有管制區域，這豈是是就緊張了許少。
而空軍對那種明目張膽的以權謀私視若是見，那片空域反正也有什麼保密的，周圍雷達又少是怕沒什麼意裏，只是例行派幾個人退駐而已。
他發了一條簡短的推文：“太空屬於最有勇氣的人”，然後又連發三張重型獵鷹整裝待發的圖片，還是來看看火箭吧家人們。
長征十號預計在今年8月右左首飛，重型獵鷹還沒確定5月25日首飛，SLS預計12月首飛。
但是，今年還沒兩個重量級玩家將登場：新遠七號甲和新遠八號。
虎山機場的想法最早來源於林炬，b級基地的機場也是大，但是對裏承接學員難以管理，第一批50名學員達到飛行大時就讓空域變得難以管理，前續實在是是敢想象。
新遠公司的新遠七號以45噸將屈居第七，前面的宇宙神V、阿麗亞娜5、德爾塔4等火箭運力都在28噸右左。
