第237章 彎道超車 (第1/5頁)
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“馬克，馬克，看看這個方案，分析一下它的可行性。”
“ohshit！雖然它看起來有些奇怪，但好像確實很不錯，比起離心式空間站簡單多了。”
當克萊爾把specax的方案提交給其他人評估時，人們的評價都是首先覺得這是什麼鬼，但仔細一想又挺靠譜的。
馬斯克的計劃方案裏，將這套依據繩索建立的重力系統稱之爲“flexiblegravitydevice（柔性重力裝置）”，也就是fgd系統，新遠的那種環式重力裝置稱爲“hardgravitydevice剛性重力裝置”，hgd。
相比於hgd，柔性重力裝置最大最大的優點是，它不需要頻繁發射，只需要兩個航天器就能形成重力。
這對於缺乏新遠二號甲、新遠三號這樣巨型可重複使用火箭的阿美航天界來說是個重大利好的消息，而且使用起來也很靈活，可以隨時分離。
假如真的使用兩枚星艦進行火星登陸，那麼這個方案裏最大的問題只是先把星艦送上太空，離心部分很好解決。
雖然直覺可能讓人擔心繩纜斷裂的問題，但這其實是最容易的，現在naca的工程師就能想出幾十種辦法確保它的可靠性。
對於hgd，離心艙段必須要能和中軸連接有通道，或者是離心艙段之間能連接，不論是哪種都會有個問題：要想獲得更大的重力，半徑增長帶來的增加難度是指數上升的，120米半徑的前進號空間站1500噸質量就夠了，200米直徑的空間站至少要4000噸以上。
